刚架系杆拱桥钢-混凝土传力接头行为研究

著者 彭帆 巢万里

公路工程, 2011, 卷 36, 期 2

对于钢—混凝土组合结构而言,其两者的有效结合和共同受力是关键。以某座刚架系杆拱桥钢—混凝土接头为对象进行了研究,作为整个桥梁的关键构造,其计算理论是否符合实际及合理显得尤为重要。文章采用解析的方法,考虑了基于三角形反力分布和矩形反力分布两种埋入式接头模式,并在矩形反力分布模式中考虑了钢—混凝土粘结力的影响。将两种计算模式的结果及是否考虑钢—混凝土粘结力计算的结果进行了比较。结果表明：具有类似工程背景的混合拱桥钢—混凝土接头可以采用设结合段的埋入式接头理论进行设计与分析,是否考虑钢—混凝土粘结力对计算结果有较大的影响。

出版来源:

中文科技期刊数据库

出版物名称:公路工程

卷:36

期:2

页码:72 - 75

创建/出版时间:2011

ISSN:1674-0610

主题:

粘结力, 传力接头, 钢—混凝土接头, 埋入式

语言:Chinese